倍速鏈組裝線的速度是根據裝配線的長度獲得工位的數量,然后根據組裝線各工序運行所需的最長時間確定生產節拍。當然,如果操作時間長,裝配線可以拆分。組裝線使每個工位的操作量和操作時間相同。
組裝線上的標準工作時間:指在正常情況下直接影響從零件到成品成品完成的有效工作時間,包括直接工作時間和間接工作時間。即加工每件(套)產品的所有工位的總有效工作時間。組裝線的標準工作時間是通過測量每個現有工作站(熟練工人)的所有有效工作時間來確定的。標準工作時間是在考慮車間生產的均平衡度、環境對工人的影響以及工人的疲勞生產信息后計算的。
直接工作時間:指直接工作人員的工作時間。間接工作時間:指根據當前車間管理組織的特點,除主管和直接工人外,在現場為直接工人進行必要管理和輔助操作的人員所產生的工作時間。標準人力:指生產單位在設定生產目標的前提下,根據標準工作時間和實際生產條件分配的合理人力數量。生產效率:實際產量標準工時;實際勞動力8.00小時-輪班加班。
組裝線是一種工業生產方法。組裝線是指每個生產單元只專注于某個環節的工作。組裝線可以提高工作效率和產量。組裝線根據運輸方式一般可分為七類裝配線:皮帶組裝線、板鏈組裝線、雙速鏈組裝線、插入式組裝線、網帶組裝線、懸掛組裝線和滾筒組裝線。
電源和電氣控制設備的問題通常會導致組裝線設備故障。如電源問題,包括整個車間的電源故障,如電源低、保險燒毀、電源插頭接觸不良等。電控箱內的傳感器、繼電器等電子元件是否正常工作,線路接口是否接觸不良,是否有任何部分的問題會導致組裝線設備發生故障而停止運行。應檢查所有電路,以查看電路中的導線是否存在開路,尤其是當線槽中的導線因拉扯而被線槽切斷時。
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