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廣東省東莞來福輪組裝線
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廣東省東莞來福輪組裝線

  • 品 牌:凱高
  • 產(chǎn)品型號:非標定制
  • 加工定制:
  • 是否有現(xiàn)貨:
  • 產(chǎn)品設計:凱高研發(fā)技術部
  • 產(chǎn)品詳情

來福輪組裝線產(chǎn)品圖展示

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總裝線作用:
生產(chǎn)能力相對穩(wěn)定。自動加工系統(tǒng)由一自或多臺機床組成,發(fā)生故障時,有降級運轉的能力,物料傳送系統(tǒng)也有自行繞過故障機床的能力。設備利用率高。一組機床編入組裝線后,產(chǎn)量比這組機床在分散單機作業(yè)時的產(chǎn)量提高數(shù)倍。在制品減少80%左右。產(chǎn)品質量高。零件在加工過程中,裝卸一次完成,加工精度嵩,加工形式穩(wěn)定。
總裝線體分類:可分為有頂帶照明風扇式樣與無頂式樣兩種. 。
總裝線應用范圍:根據(jù)不同的需求差異,集最低程度的操控及多功能于每個工作單元。實現(xiàn)流水作業(yè)方式的系統(tǒng)集成應用,  主要包括:電器電子總裝線、線汽車渦輪壓器總成裝配線、汽車空調器裝配線及鉚接專機、汽車燃油泵裝配線、汽車儀表盤總成裝配線、汽車安全氣囊及安全帶、汽車離合器裝配線、汽車方向盤裝配線、汽車制動器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成裝配線、汽車車橋總成裝配線、汽車音響裝配線、汽車輪胎輸送搬運設備、各種汽車及部件裝配、輸送設備等。
總裝線裝配工作:在線體的每個工位設有一腳踏閥,停止器動作由腳踏閥控制,總裝線進行裝配工作時,停止器擋住托盤不能前進,裝配工作完成后,停止器落下,托盤進入下一道工序,當S1檢測到托盤時,停止器動作,放行托盤,托盤進入升降工作臺;
總裝線用于動力總成和左右半軸、前梁合裝。線體采用積放式機動輥道輸送,分上下兩層,上層是裝配工位,下層供空托盤返回,線體兩端采用升降工作臺,用于托盤在上下層之間的轉運;本設備的主要部件有:驅動站、骨架、輥子、升降工作臺、地坑蓋板、托盤、停止器、電控系統(tǒng)等組成;需裝入的大件主要有中央面板、線束總成、揚聲器、收放機、繼電器、安全氣囊及飾板等。總裝線分裝采用地面小車形式,板可以在小車上回轉,便于完成所有分裝工作,小車采用活動角輪,并在萬向輪上設置制動機構便于裝配時可以固定小車,以保證裝配質量。



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