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深圳電子電器三列式組裝老化線

品牌：凱高
產品型號：非標定制
加工定制：是
是否有現貨：否
產品設計：凱高研發技術部

產品詳情

深圳電子電器組裝老化線產品圖

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組裝老化線技術參數

　　線體寬度：200-950mm，可由客戶選定線體高度：一般750mm，范圍300-1100mm。

　　線體長度：單段驅動最長30-40m，由客戶選定輸送速度：2-20米/分。

　　動力機構：采用產減速電機，速比80，線速為10米/min。

鏈條形式：鏈條和滾輪傳送等速-雙節距滾輪鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)

　　導軌：采用三倍鏈專用工業鋁型材制作。

工裝板類型：鋼板、工程塑料板、木板等。

　　框架材質：呂型、碳鋼。

　　帶電設置：線體內設導電輪，工板上設導電排，可實現帶電輸送，已完成調測試功能。

使用電源：單相220V或三相380V 50Hz

總裝線作用：

生產能力相對穩定。自動加工系統由一自或多臺機床組成，發生故障時，有降級運轉的能力，物料傳送系統也有自行繞過故障機床的能力。設備利用率高。一組機床編入組裝線后，產量比這組機床在分散單機作業時的產量提高數倍。在制品減少80%左右。產品質量高。零件在加工過程中，裝卸一次完成，加工精度嵩，加工形式穩定。

總裝線體分類：可分為有頂帶照明風扇式樣與無頂式樣兩種. 。

總裝線應用范圍：根據不同的需求差異，集最低程度的操控及多功能于每個工作單元。實現流水作業方式的系統集成應用，　主要包括：電器電子總裝線、線汽車渦輪壓器總成裝配線、汽車空調器裝配線及鉚接專機、汽車燃油泵裝配線、汽車儀表盤總成裝配線、汽車安全氣囊及安全帶、汽車離合器裝配線、汽車方向盤裝配線、汽車制動器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成裝配線、汽車車橋總成裝配線、汽車音響裝配線、汽車輪胎輸送搬運設備、各種汽車及部件裝配、輸送設備等。

總裝線裝配工作在線體的每個工位設有一腳踏閥，停止器動作由腳踏閥控制，總裝線進行裝配工作時，停止器擋住托盤不能前進，裝配工作完成后，停止器落下，托盤進入下一道工序，當S1檢測到托盤時，停止器動作，放行托盤，托盤進入升降工作臺；總裝線用于動力總成和左右半軸、前梁合裝。線體采用積放式機動輥道輸送，分上下兩層，上層是裝配工位，下層供空托盤返回，線體兩端采用升降工作臺，用于托盤在上下層之間的轉運；本設備的主要部件有：驅動站、骨架、輥子、升降工作臺、地坑蓋板、托盤、停止器、電控系統等組成；需裝入的大件主要有中央面板、線束總成、揚聲器、收放機、繼電器、安全氣囊及飾板等。總裝線分裝采用地面小車形式，板可以在小車上回轉，便于完成所有分裝工作，小車采用活動角輪，并在萬向輪上設置制動機構便于裝配時可以固定小車，以保證裝配質量。

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